Honda Talon 2025 chez LeDé Sports

De série

• Moteur : Bicylindre en ligne à montage longitudinal et à refroidissement liquide
• Cylindrée : 999 cm3
• Alésage et course : 92 mm x 75,1 mm
• Rapport volumétrique : 10,0:1
• Distribution : Unicam, arbre à cames en tête, 4 soupapes
• Alimentation : Injection électronique PGM-FI avec corps de papillon de 46 mm
• Transmission : Boîte de vitesses automatique à double embrayage (DCT) à six rapports avec transmission secondaire haute/basse. Deux modes de conduite : 2WD et i-4WD. Trois modes de changement de vitesse (standard, sport, manuel avec palettes de changement de vitesse).
• Entraînement final : Arbre avant/arrière

De série

• Pneus : avant : 28 x 9 - 15, arrière : 28 x 11 - 15
• Freins : Avant : Double 250 mm, Arrière : Double 250 mm EBD (répartition électronique de la force de freinage)
• Capacité de chargement : 136 kg (300 lb)
• Longueur : 3 143 mm (123,7 po)
• Largeur : 1 625 mm (64 po)
• Hauteur : 1 919 mm (75,6 po)
• Garde au sol : 326 mm (12,8 in.)
• Empattement : 2 226 mm (87,6 in.)
• Poids à vide : 702 kg (1 548 lb)
• Capacité de carburant : 27,5 litres (réserve de 4,3 litres)
• Garantie : 12 mois, kilométrage illimité, garantie librement transférable ; couverture étendue disponible avec Honda Plus

De série

• Suspension avant : double triangulation indépendante avec amortisseurs Showa ; 370 mm (14.6 in travel)
• Suspension arrière : bras oscillant à 3 bras avec amortisseurs Showa ; course de 384 mm (15.1 in)